[实用新型]一种循环式立体停车装置有效
申请号: | 201520702193.5 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN204920355U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 周煌辉 | 申请(专利权)人: | 周煌辉 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省永州市祁*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种循环式立体停车装置,包括前后主钢结构组件,前后主钢结构组件上端安装有上从动轮,下端安装有下主动轮;前主钢结构组件下端安装有液压马达,液压马达通过联动主轴驱动连接下主动轮;上从动轮和下主动轮之间通过链条链接;链条上分布有10个载车平台;链条外侧设有止摆导轨;前主钢结构组件下端设有人机界面控制箱;前主钢结构组件和后主钢结构组件下端外围安装有护栏组件,护栏组件顶部安装有感应装置,所述感应装置与人机界面控制箱无线连接。本实用新型设计合理,能够同时停放10辆汽车;占用地面空间小,大大降低了停车场所需费用;停车空间大,能够停放大部分小型汽车;设备全部位于地上,不会出现被淹的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 循环 立体 停车 装置 | ||
【主权项】:
一种循环式立体停车装置,包括前主钢结构组件(7)和后主钢结构组件(12);其特征在于:所述前主钢结构组件(7)和后主钢结构组件(12)上端均安装有上从动轮(8),下端均安装有下主动轮(3);前主钢结构组件(7)下端安装有液压马达(11),液压马达(11)通过联动主轴(9)驱动连接下主动轮(3);上从动轮(8)和下主动轮(3)之间通过链条(6)链接;链条(6)上分布有10个载车平台(4);链条(6)外侧设有止摆导轨(2);前主钢结构组件(7)下端设有人机界面控制箱(10);前主钢结构组件(7)和后主钢结构组件(12)下端外围安装有护栏组件(1),护栏组件(1)顶部安装有感应装置,所述感应装置与人机界面控制箱(10)无线连接。
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