[实用新型]双胎钢制汽车车轮有效
| 申请号： | 201520704575.1 | 申请日： | 2015-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN204955911U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 钱志军;李晓擎;王小丫 | 申请（专利权）人： | 诺德科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B11/04 | 分类号： | B60B11/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 郭俊玲 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种双胎钢制汽车车轮，车轮包括轮辋和轮辐，轮辋包括左轮辋和右轮辋，左轮辋和右轮辋用一块钢板对焊后辊压成型，也就是说所述轮辋是用一块钢板对焊后辊压成型，轮辋与轮辐焊接后成车轮，轮辋直径为14英寸、14.5英寸、15英寸、16英寸、16.5英寸、17.5英寸、19.5英寸、22.5英寸。本实用新型结构简单、设计合理、新颖，操作方便，双胎钢制汽车后车轮与传统的双轮双胎结构造型相比，采用了一个轮辋和单个轮辐的技术，轮辋也就是与轮胎贴合的部位上有轮胎安置槽，即单个轮辋双胎造型，而一个轮辐双轮辋共用，与传统结构相比，将两个车轮合并为一个，少了一个轮辐，节省材料，成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 钢制 汽车 车轮 | ||
【主权项】：
一种双胎钢制汽车车轮，所述车轮包括轮辋和轮辐（4），其特征在于：所述轮辋包括左轮辋（1）和右轮辋（2），所述左轮辋（1）和所述右轮辋（2）用一块钢板对焊后辊压成型，也就是说所述轮辋是用一块钢板对焊后辊压成型，所述轮辋与所述轮辐（4）焊接后成车轮。
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