[实用新型]拉手条结构有效
| 申请号： | 201520704809.2 | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204968304U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 廖文清 | 申请（专利权）人： | 杭州华三通信技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/14 | 分类号： | H05K7/14 |
| 代理公司： | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人： | 林祥 |
| 地址： | 310052 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拉手条结构，包括：拉手条底板；拉手条面板，设置于所述拉手条底板一侧面；扳手，自所述拉手条面板一侧引出；第一连接件，设置于扳手尾部；第二连接件，设置于所述拉手条面板上；其中，在所述扳手的头部夹持于机箱时，所述第一连接件与所述第二连接件配合卡勾限位。本实用新型的拉手条结构通过在扳手的尾部设置有第一连接件与在拉手条面板上设置有第二连接件配合卡勾实现自锁功能，并且配合扳手头部与机箱卡勾限位，实现了拉手条结构固定于机箱上，避免在拉手条面板上使用松不脱螺钉，占用了拉手条面板上的布局空间。 | ||
| 搜索关键词： | 拉手 结构 | ||
【主权项】：
一种拉手条结构，其特征在于，包括：拉手条底板；拉手条面板，设置于所述拉手条底板一侧面；扳手，自所述拉手条面板一侧引出；第一连接件，设置于扳手尾部；第二连接件，设置于所述拉手条面板上；其中，在所述扳手的头部夹持于机箱时，所述第一连接件与所述第二连接件配合卡勾限位。
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