[实用新型]一种制动管路测试接头有效
| 申请号： | 201520705031.7 | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204962111U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 李君宇;周亚锦 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L27/087 | 分类号： | F16L27/087 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动管路测试接头。所述制动管路测试接头包括：第一连接件(1)，其内部具有第一通道(11)；以及第二连接件(2)，其内部具有第二通道(22)，所述第二通道(22)与所述第一通道(11)连通，其中，所述第二连接件(2)和所述第一连接件(1)以可相对转动的方式连接在一起，在转动时，所述第二通道(22)保持与所述第一通道(11)连通。本实用新型的制动管路测试接头中的第二连接件和第一连接件以可相对转动的方式连接在一起，通过调节第二连接件的安装角度即可找到合适的安装角度来安装测试仪器，从而使测试仪器与制动管路压力测试接头连接方便且不受空间限制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 管路 测试 接头 | ||
【主权项】：
一种制动管路测试接头，其特征在于，包括：第一连接件(1)，其内部具有第一通道(11)；以及第二连接件(2)，其内部具有第二通道(22)，所述第二通道(22)与所述第一通道(11)连通，其中，所述第二连接件(2)和所述第一连接件(1)以可相对转动的方式连接在一起，在转动时，所述第二通道(22)保持与所述第一通道(11)连通。
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