[实用新型]一种船舶辅助制冷装置有效
申请号: | 201520705452.X | 申请日: | 2015-09-12 |
公开(公告)号: | CN204916149U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 李扬;刘鑫;程向新 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶辅助制冷装置,包括蒸发箱、第一温度计、风扇、输气管、海水传热箱、第二温度计、抽气管、抽气装置、气压表、冷凝箱、出水管、输液管、进水管和环流通道,所述的蒸发箱内设有风扇,蒸发箱通过输气管与冷凝箱连接,抽气装置通过抽气管与冷凝箱连接,冷凝箱外部设有海水传热箱,海水传热箱一侧设有进水管,海水传热箱和冷凝箱之间形成环流通道,冷凝箱通过输液管与蒸发箱连接。本实用新型风扇加快蒸发速度,提高制冷效率,低气压环境利于冷凝剂的凝固,环流通道内的海水带走,避免其热量直接排出在船体周围引起对船身损害,凝固后冷凝剂通过输液管回到蒸发箱中继续使用,减少资源的浪费,结构简单,使用方便,利于推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 辅助 制冷 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶辅助制冷装置,包括蒸发箱、第一温度计、风扇、输气管、海水传热箱、第二温度计、抽气管、抽气装置、气压表、冷凝箱、出水管、输液管、进水管和环流通道,其特征在于,所述的蒸发箱内设有风扇,蒸发箱上设有第一温度计,蒸发箱通过输气管与冷凝箱连接,冷凝箱上设第二温度计和气压表,抽气装置通过抽气管与冷凝箱连接,冷凝箱外部设有海水传热箱,海水传热箱一侧设有进水管,海水传热箱另一侧设有出水管,海水传热箱和冷凝箱之间形成环流通道,冷凝箱通过输液管与蒸发箱连接,输液管上设单向阀。
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