[实用新型]伸缩式汽车库扇形棚开合机构有效
申请号: | 201520706041.2 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN205116831U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 樊健 | 申请(专利权)人: | 南通巢野汽车配套科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种伸缩式汽车库扇形棚开合机构,包括与车库拉伸杆及车库伸缩棚体伸缩端连接的固定件、与固定件转动连接的支杆、与最外侧支杆转动连接的拉力杆及一钢丝,钢丝穿过拉伸杆一端固定于车库伸缩臂端部,另一端连接于拉力杆,另外还设有一气弹簧,气弹簧一端与拉力杆连接,另一端与固定件连接。本实用新型提供的伸缩式汽车库扇形棚开合机构,不额外占用空间,与电动机驱动相比,成本低,同时保证车库两侧开合速度及高度的同步性,精度高。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 汽车库 扇形 棚开合 机构 | ||
【主权项】:
伸缩式汽车库扇形棚开合机构,扇形棚包括多个支杆(3)、包覆于所述支杆(3)上的帆布及设有车辆左右两侧的扇形棚开合机构,其特征在于,扇形棚开合机构包括与车库拉伸杆(1)及车库伸缩棚体伸缩端连接的固定件(2)、与所述固定件(2)转动连接的所述支杆(3)、与最外侧支杆(31)转动连接的拉力杆(4)及一钢丝(5),所述钢丝(5)穿过所述拉伸杆(1)一端固定于车库伸缩臂端部,另一端连接于所述拉力杆(4),另外还设有一气弹簧(6),所述气弹簧(6)一端与所述拉力杆(4)连接,另一端与所述固定件(2)连接。
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