[实用新型]汽车车窗的防夹系统

摘要

本实用新型公开一种汽车车窗的防夹系统，传感器单元用于检测车窗位置和霍尔脉冲宽度；开关输入单元的各开关按键均采用电容触摸式开关，各开关按键均并联有一个电阻，构成RC电路，当车窗控制单元对电容触摸式开关输入高电平进行充电，当车窗控制单元停止对电容触摸式开关充电后，电容触摸式开关会对电阻持续放电一段时间；车窗控制单元用于通过周期性检测电阻端的放电时间来判断人体是否触摸到电容触摸式开关按键从而判定开关输入单元是否触发，向车窗驱动单元发送控制信号，驱动车窗驱动单元的车窗电机动作实现车窗的开、关。本实用新型结构简单，反应灵敏，能有效防止车窗玻璃与车窗边框发生撞击，并且成本低廉。

主权项

一种汽车车窗的防夹系统，其特征在于：包括车窗控制单元（1）、传感器单元（2）、车窗驱动单元（3）、开关输入单元（7）及供电电源（6），所述传感器单元（2）采用霍尔传感器，用于检测车窗位置和霍尔脉冲宽度，并发送到车窗控制单元（1）；所述开关输入单元（7）的各开关按键均采用电容触摸式开关，各开关按键均并联有一个电阻，构成RC电路，用于当车窗控制单元对电容触摸式开关输入高电平进行充电，当车窗控制单元停止对电容触摸式开关充电后，电容触摸式开关会对电阻持续放电一段时间；所述车窗控制单元（1）用于通过周期性检测电阻端的放电时间来判断人体是否触摸到电容触摸式开关按键从而判定开关输入单元是否触发，向车窗驱动单元（3）发送控制信号，驱动车窗驱动单元（3）的车窗电机（3‑1）动作实现车窗的开、关；所述供电电源（6）为车窗控制单元供电。