[实用新型]双燃料发动机控制装置

摘要

本实用新型公开了双燃料发动机控制装置，包括发动机控制器、油位液位共用显示表、油气切换开关，发动机控制器内部设置有ECU电控单元，发动机控制器安装在发动机气缸外侧，发动机控制器一侧安装有电磁继电器组，电磁继电器组上方设置有油位液位共用显示表，发动机气缸上方设置有油气切换开关，油气切换开关一侧分别设置有喷油嘴和喷气嘴，喷油嘴一端安装有汽油缸，汽油缸上安装有汽油控制器，喷气嘴一端安装有气轨导轨，气轨导轨一端设置有天然气缸，天然气缸上方安装有过滤器。有益效果在于：采用ECU电控单元控制发动机的燃料输入，可以自动精准控制燃料的切换输入，保持发动机的性能不便，同时降低了燃料的成本费用。

主权项

双燃料发动机控制装置，其特征在于：包括发动机控制器、油位液位共用显示表、油气切换开关，所述发动机控制器内部设置有ECU电控单元，所述发动机控制器安装在发动机气缸外侧，所述发动机控制器一侧安装有电磁继电器组，所述电磁继电器组上方设置有所述油位液位共用显示表，所述发动机气缸上方设置有所述油气切换开关，所述油气切换开关一侧分别设置有喷油嘴和喷气嘴，所述喷油嘴一端安装有汽油缸，所述汽油缸上安装有汽油控制器，所述喷气嘴一端安装有气轨导轨，所述气轨导轨上安装有单向电磁阀，所述气轨导轨一端设置有天然气缸，所述天然气缸上方安装有过滤器，所述过滤器上方安装有蒸发器。