[实用新型]一种用于预制车辆减速器整体道床的安装架装置有效
| 申请号： | 201520710740.4 | 申请日： | 2015-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN205024547U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 邢凤莉;张树东 | 申请（专利权）人： | 天津铁科铁路信号有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 范建良 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于预制车辆减速器整体道床的安装架装置，其特征在于：包括两条平行设置的主横梁、门架、纵梁管、脚手架；在主横梁的左端和右端分别安装有门架，在两条平行的主横梁之间和外侧安装纵梁管，纵梁管的外侧连接脚手架；所述主横梁的上表面铺设有直线导轨，所述导轨上表面设有移动吊装架，在连接纵梁管位置主横梁的下表面设有支撑装置。该安装架装置可以整体调整空间位置，节省了多次调整单根轨枕板调整空间位置的时间和工作量；单元结构不仅便于加工，更方便运输和安装，减轻现场工人的劳动强度；保证多个单根轨枕板安装后的直线度、节距和水平标高；提高现场施工的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 预制 车辆 减速器 整体 道床 安装 装置 | ||
【主权项】：
一种用于预制车辆减速器整体道床的安装架装置，其特征在于：包括两条平行设置的主横梁、门架、纵梁管、脚手架；在主横梁的左端和右端分别安装有门架，在两条平行的主横梁之间和外侧安装纵梁管，纵梁管的外侧连接脚手架；所述主横梁的上表面铺设有直线导轨，所述导轨上表面设有移动吊装架，在连接纵梁管位置主横梁的下表面设有支撑装置。
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