[实用新型]一种碳纤维复合材料车体有效
| 申请号： | 201520712628.4 | 申请日： | 2015-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN205059613U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 杨杰 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B29C70/30 |
| 代理公司： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人： | 周永宏 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料车体，包括车身和底板，底板与车身的底部相连，车身为一体化成型制成，包括由外向内依次设置的外蒙皮、夹心层和内蒙皮，内蒙皮上粘结有加强筋。本实用新型的碳纤维复合材料车体，由一体化成型制成的车身和底板连接组成，可以大幅度减少车体的连接结构，提高车体的刚度和强度，更有利于车体的安全性；同时具有刚度强度大、质量轻、隔音隔热的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 复合材料 车体 | ||
【主权项】：
一种碳纤维复合材料车体，其特征在于：包括车身(1)和底板(2)，底板(2)与车身(1)的底部相连，所述车身(1)为一体化成型制成，包括由外向内依次设置的外蒙皮(11)、夹心层(12)和内蒙皮(13)，所述内蒙皮(13)上粘结有加强筋(3)。
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