[实用新型]一种大型机械用液压制动系统

摘要

本实用新型公开了一种大型机械用液压制动系统，包括同步回路、制动主体，变量液压泵、溢流阀、过滤器，其中同步回路由两个三位四通电液换向阀、两个调速阀、两个液压缸、液控单向阀和行程开关组成，制动主体由四个摩擦块和制动盘组成；四个摩擦块采用嵌入式固定在制动主体上；液压缸上腔的活塞杆A连接制动主体，在制动盘上设计有通风沟有助于制动部分散热，两个液压缸底部均设有行程开关。该制动系统结构合理，体积小、操作简单、便于安装和拆卸，特别适合一些大型的机械设备，高速旋转设备的紧急制动、减速，或者为了在特殊情况下保持一定的运行速度的机械设备。

主权项

一种大型机械用液压制动系统，其特征在于：包括同步回路、制动主体(15)，变量液压泵(10)、溢流阀(9)、过滤器(11)，其中同步回路由两个三位四通电液换向阀A(7)和B(8)、两个调速阀A(1)和B(6)、两个液压缸A(3)和B(5)、液控单向阀(4)和行程开关(2)组成，制动主体(15)由四个摩擦块A(13)、B(16)、C(20)、D(21)和制动盘(14)组成；四个摩擦块采用嵌入式固定在制动主体(15)上；液压缸A(3)和B(5)上腔的活塞杆A(17)和B(18)连接制动主体(15)，在制动盘(14)上设计有通风沟(23)有助于制动部分散热，两个液压缸底部均设有行程开关(2)，变量液压泵(10)下端和过滤器(11)相连，上端和三位四通电液换向阀B(8)相连，在三位四通电液换向阀B(8)和变量液压泵(10)之间旁路接入溢流阀(9)；两个三位四通电液阀A(7)和B(8)相互串联，三位四通电液换向阀A(7)和液控单向阀(4)连接；液压缸B(5)下腔、液压缸A(3)上腔与三位四通电液换向阀A(7)、液控单向阀(4)连接，液压缸A(3)下腔与调速阀A(1)、三位四通电液阀B(8)连接，通过三位四通电液换向阀工作位的改变实现液压缸的同步或者异步工作。