[实用新型]控制臂后衬套总成有效
| 申请号： | 201520714328.X | 申请日： | 2015-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN205013566U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 陈守福;陈守明;陈小海;陈阳军 | 申请（专利权）人： | 浙江利福德机械有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/108 | 分类号： | F16F7/108;F16F7/112 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了控制臂后衬套总成，包括衬套外管和压装在衬套外管内孔的后橡胶衬套，其特征在于：后橡胶衬套由衬套骨架、硫化橡胶和内管组件构成，衬套骨架采用薄壁无缝钢管制成，薄壁无缝钢管的管壁在冲制后留下上管体部分、下管体部分和连接上下管体的四条支撑柱，其中相对的两条支撑柱向钢管中心内凹凹进，硫化橡胶的内部设有空腔，空腔内部灌装减震液体。本实用新型结构简单，减震效果好，更具静音、减噪、防冻性能，使产品在装配后的行车过程中更加舒适和增加安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 衬套 总成 | ||
【主权项】：
控制臂后衬套总成，包括衬套外管和压装在衬套外管内孔的后橡胶衬套，其特征在于：后橡胶衬套由衬套骨架、硫化橡胶和内管组件构成，衬套骨架采用薄壁无缝钢管制成，薄壁无缝钢管的管壁在冲制后留下上管体部分、下管体部分和连接上下管体的四条支撑柱，其中相对的两条支撑柱向钢管中心内凹凹进，硫化橡胶的内部设有空腔，空腔内部灌装减震液体。
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