[实用新型]一种艏侧推降阻装置有效
申请号: | 201520714913.X | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN204979141U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 吴玉琴;陆利平;陈继峰;柳杨;陈海林;于澎 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 付博宇 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种艏侧推降阻装置,包括船体(1),所述船体的首部具有管遂(11),船体内安装有液压泵站(3)、主油缸(4)、启动箱(9)、固设有转臂(5a)的管遂盖(5),所述转臂与安装在船体上的转轴(6)相连接,所述主油缸的活塞端与转臂相连接,所述管遂盖的数量为2个,对称设置在管遂端部开口的附近,在关闭状态下,所述管遂盖贴合并盖住管遂的开口;在打开状态下,所述管遂盖脱离管遂的开口。管遂的前后端设有前锁紧装置(7)和后锁紧装置(8)。所述管遂的上方安装有存储箱(2),所述存储箱内设有上置锁紧装置(15)。本实用新型采用不同于现有技术的管遂盖的结构,有效降低航行阻力,减少主机能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 艏侧推降阻 装置 | ||
【主权项】:
一种艏侧推降阻装置,包括船体(1),所述船体的首部具有管遂(11),其特征在于:所述船体内安装有液压泵站(3)、主油缸(4)、启动箱(9)、固设有转臂(5a)的管遂盖(5),所述转臂与安装在船体上的转轴(6)相连接,所述主油缸的活塞端与转臂相连接,用于驱动转臂绕转轴旋转,所述管遂盖的数量为2个,对称设置在管遂端部开口的附近,管遂盖的形状与管遂开口的形状相吻合,在关闭状态下,所述管遂盖贴合并盖住管遂的开口;在打开状态下,所述管遂盖脱离管遂的开口。
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