[实用新型]汽车手工线双槽模具制件传送装置

摘要

本实用新型提供一种汽车手工线双槽模具制件传送装置，其包括旋转支架和托架，二者安装于下模第一、第二序工作区之间；旋转支架包括转轴、转轴驱动机构以及由若干支架梁组成的支架，转轴沿下模长度方向设置，支架梁沿下模宽度方向设置，固定安装于转轴上靠近第一序工作区的一侧；支架梁贯通第一序工作区，第一序工作区及下模上表面相应位置布有容纳支架梁的避让槽；托架主要由若干托架梁组成，托架梁沿下模宽度方向设置，固定安装于下模上表面上，位于转轴靠近第二序工作区的一侧。本制件传送装置避免了双槽模具自身宽度过大带来的取放件不便，缩短了取放件工时，提高了工作效率；同时自第一、第二序工作区之间取件的方式提高了操作安全性。

主权项

一种汽车手工线双槽模具制件传送装置，其特征在于：包括旋转支架和托架，所述旋转支架和托架安装于下模(2)上第一序工作区(9)和第二序工作区(10)之间，第一序工作区(9)和第二序工作区(10)沿下模(2)宽度方向设置于下模(2)上表面；旋转支架包括转轴(4)、驱动转轴(4)旋转的转轴驱动机构以及由若干支架梁(5)组成的支架，转轴(4)沿下模(2)长度方向设置，两端均通过轴承安装于轴承座(3)上，轴承座(3)固定安装于下模(2)上，支架梁(5)沿下模(2)宽度方向设置，固定安装于转轴(4)上靠近第一序工作区(9)的一侧；支架梁(5)贯通第一序工作区(9)，第一序工作区(9)及下模(2)上表面相应位置布有容纳支架梁(5)的避让槽，当支架梁(5)与下模(2)上表面之间夹角为0度时，支架梁(5)容纳于避让槽内；托架主要由若干托架梁(7)组成，托架梁(7)沿下模(2)宽度方向设置，固定安装于下模(2)上表面上，位于转轴(4)靠近第二序工作区(10)的一侧。