[实用新型]一种控制汽车冷却风扇的装置及汽车有效
申请号: | 201520722996.7 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN205025553U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 陈英俊;曲秀兰;石计红;张寅 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F01P7/08 | 分类号: | F01P7/08;F04D27/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种控制汽车冷却风扇的装置及汽车,该装置包括:车速传感器;环境温度传感器;发动机冷却液温度传感器;发动机进气温度传感器;存储器;分别与存储器、车速传感器和环境温度传感器连接的查找器;分别与查找器和发动机冷却液温度传感器连接的第一比较器;分别与存储器和查找器连接的计算器;分别与计算器和发动机冷却液温度传感器连接的第二比较器;分别与存储器和发动机进气温度传感器连接的第三比较器;与第一比较器、第二比较器和第三比较器连接的汽车电子控制单元会根据第一比较器、第二比较器和第三比较器的比较结果控制汽车冷却风扇开启或关闭,本实用新型的实施例能准确、有效地控制汽车冷却风扇开启或关闭。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 汽车 冷却 风扇 装置 | ||
【主权项】:
一种控制汽车冷却风扇的装置,其特征在于,所述装置包括:车速传感器,安装在汽车变速器上;环境温度传感器,安装在汽车表面;发动机冷却液温度传感器,安装在发动机冷却液出口处;发动机进气温度传感器,安装在汽车发动机进气管上;用于存储车速和环境温度与开启汽车冷却风扇的发动机冷却液温度门限值之间的对应关系的存储器;用于根据所述车速传感器所检测到的第一车速和所述环境温度传感器检测到的第一环境温度,在所述存储器中查找第一发动机冷却液温度门限值的查找器,所述查找器分别与所述存储器、所述车速传感器和所述环境温度传感器连接;用于比较所述第一发动机冷却液温度门限值和所述发动机冷却液温度传感器所采集到的发动机冷却液温度值的大小的第一比较器,所述第一比较器分别与所述查找器和所述发动机冷却液温度传感器连接;用于计算所述第一发动机冷却液温度门限值和存储在所述存储器中的预设温度值的差值的计算器,所述计算器分别与所述存储器和所述查找器连接;用于比较所述差值和所述发动机冷却液温度值的大小的第二比较器,所述第二比较器分别与所述计算器和所述发动机冷却液温度传感器连接;用于比较存储在所述存储器中的开启汽车冷却风扇的发动机进气温度门限值和所述发动机进气温度传感器所采集到的进气温度值的大小的第三比较器,所述第三比较器分别与所述存储器和所述发动机进气温度传感器连接;所述第一比较器、所述第二比较器和所述第三比较器均与汽车电子控制单元连接,且所述电子控制单元与汽车冷却风扇连接,所述汽车电子控制单元会根据所述第一比较器、所述第二比较器和所述第三比较器的比较结果控制所述汽车冷却风扇开启或关闭。
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