[实用新型]一种无轨电动平车有效

专利信息
申请号: 201520725309.7 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN204998660U 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 卢倩;许士东;朱圣礼 申请(专利权)人: 盐城富达新能源有限公司
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D5/06;B60K17/28
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 224015 江苏省盐城市盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种无轨电动平车,包括车体、转向轮部件、驱动轮组部件、液压单元部件、蓄电池组部件以及电控箱,所述转向轮部件和液压单元部件设置在车架底部,转向轮部件的转向轴与液压单元部件的液压转向器相联接;所述驱动轮组部件设置在车架底部,在驱动轮组部件的驱动轴上安装有抱轴式减速机和差速器,减速机的输出端联接有联轴器,所述差速器与联轴器相联接,安装在驱动轴上的驱动轮组通过差速器进行驱动;所述蓄电池组部件与电控箱部件电连接,并设置在车架底部的中间位置;在所述电控箱上设有PLC控制器和远程遥控接收器。本无轨电动平车,运输方便,转向灵活,运行平稳,工作效率高。
搜索关键词: 一种 无轨 电动 平车
【主权项】:
一种无轨电动平车,其特征在于:包括车体、转向轮部件、驱动轮组部件、液压单元部件、蓄电池组部件以及电控箱,所述车体包括车架和台面板,台面板设置在车架顶部;所述转向轮部件和液压单元部件设置在车架底部的一侧,转向轮部件的转向轴与液压单元部件的液压转向器相联接;所述驱动轮组部件设置在车架底部的另一侧,在驱动轮组部件的驱动轴上安装有抱轴式减速机和差速器,抱轴式减速机采用直流牵引电动机驱动,减速机的输出端联接有联轴器,所述差速器与联轴器相联接,安装在驱动轴上的驱动轮组通过差速器进行驱动;所述蓄电池组部件与电控箱部件电连接,并设置在车架底部的中间位置;在所述电控箱上设有PLC控制器和远程遥控接收器。
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