[实用新型]一种加长轴马达减振支撑装置有效
| 申请号： | 201520729725.4 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN205037033U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 蔡宇宏;朱恩宝;王田刚;王小军;张海龙;李正清;席康 | 申请（专利权）人： | 无锡泓瑞航天科技有限公司 |
| 主分类号： | F16M7/00 | 分类号： | F16M7/00;F04D25/02;F04D29/66 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 刘芳;仇蕾安 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种加长轴马达减振支撑装置，主要由固定底板、马达支撑座、轴承支撑座、轴承、定位销、马达、减振套圈、螺纹压紧套、压环、加长轴、顶丝、挡圈和螺钉组成；其中，轴承支撑座和马达支撑座通过定位销和螺钉固定于所述固定底板上；马达位于马达支撑座的安装腔内，所述减振套圈、压环及螺纹压紧套依次套于所述马达外，且所述螺纹压紧套将马达压紧于所述安装腔内，使马达与马达支撑座的安装腔同轴；所述加长轴的一端套入挡圈和轴承后安装于轴承支撑座上，所述加长轴的另一端通过顶丝与所述马达相连。本实用新型具有振动小、噪音低、寿命长、安装方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加长 马达 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种加长轴马达减振支撑装置，其特征在于：主要由固定底板(13)、马达支撑座(6)、轴承支撑座(1)、轴承(2)、马达(10)、减振套圈(7)、螺纹压紧套(9)、压环(8)、加长轴(4)、顶丝(5)和挡圈(3)组成；其中，轴承支撑座(1)和马达支撑座(6)分别固定于所述固定底板(13)上；马达(10)位于马达支撑座(6)的安装腔内，所述减振套圈(7)、压环(8)及螺纹压紧套(9)依次套于所述马达(10)外，且所述螺纹压紧套(9)将马达(6)压紧于所述安装腔内，使马达(10)与马达支撑座(6)的安装腔同轴；所述加长轴(4)的一端套入挡圈(3)和轴承(2)后安装于轴承支撑座(1)上，所述加长轴(4)的另一端通过顶丝(5)与所述马达(10)相连。
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