[实用新型]全浮式商用车驾驶室前悬置系统有效

专利信息
申请号: 201520730217.8 申请日: 2015-09-21
公开(公告)号: CN205059766U 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 桂千富;桂鹏程 申请(专利权)人: 湖北港汉电子科技有限公司
主分类号: B62D33/10 分类号: B62D33/10
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442003 湖北*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型提出了全浮式商用车驾驶室前悬置系统,包括前悬置上支架、摆臂、限位座、前悬置下支架、前悬置减振器、横向稳定杆,前悬置下支架、摆臂依次从外向内连接在横向稳定杆的两端,前悬置上支架连接在摆臂上面;所述前悬置减振器是弹簧复合液压减振器,是筒式减振器与螺旋弹簧的集成;弹簧复合液压减振器设置在前悬置上支架与前悬置下支架之间;限位座设置在前悬置下支架,对摆臂的摆动端起到限位作用;安装时,前悬置上支架与驾驶室连接,前悬置下支架与车架连接;该全浮式前悬置系统能满足减小驾驶室振动、支撑驾驶室、实现驾驶室的翻转等功能该悬置系统结构紧凑,工作可靠,有较强的实用性,占用空间小,装配方便。
搜索关键词: 全浮式 商用 车驾 驶室前 悬置 系统
【主权项】:
全浮式商用车驾驶室前悬置系统,其特征在于:包括前悬置上支架、摆臂、限位座、前悬置下支架、前悬置减振器、横向稳定杆,前悬置下支架、摆臂依次从外向内连接在横向稳定杆的两端,前悬置上支架连接在摆臂上面;所述前悬置减振器是弹簧复合液压减振器,是筒式减振器与螺旋弹簧的集成;弹簧复合液压减振器设置在前悬置上支架与前悬置下支架之间;限位座设置在前悬置下支架,对摆臂的摆动端起到限位作用;安装时,前悬置上支架与驾驶室连接,前悬置下支架与车架连接。
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