[实用新型]港口航道口岸内壁施工锚固装置有效
| 申请号： | 201520730859.8 | 申请日： | 2015-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN205024681U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 彭超鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | E02D5/76 | 分类号： | E02D5/76;E02B3/12 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人： | 穆祥维 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种港口航道口岸内壁施工锚固装置，包括锚固筒、锚固杆、锚固板、锁紧螺母和轴承；锚固杆穿过锚固筒，锚固筒的一端内壁设置内凹的环形槽，锚固杆的一端设置向外凸出的圆台，轴承安装在圆台上，圆台的外圆上沿圆周方向均布设置多个锚固抓Ⅰ，锚固筒的一端设置供锚固抓Ⅰ伸出的斜槽；锚固筒的另一端固定在锚固板上，锚固板套在锚固杆上并与锚固杆螺纹配合，锁紧螺母旋套在锚固杆上。该锚固装置使其钢筋混泥土壁与内部的土层牢固结合，既加强航道口岸基础牢固，同时在海浪巨大的冲击力下，钢筋混泥土壁将承受的力通过锚固杆传递到港口航道口岸内的土层中，增强了钢筋混泥土壁抗海浪巨大的冲击能力。 | ||
| 搜索关键词： | 港口 航道 口岸 内壁 施工 锚固 装置 | ||
【主权项】：
港口航道口岸内壁施工锚固装置，其特征在于：包括锚固筒（1）、锚固杆（2）、锚固板（3）、锁紧螺母（4）和轴承（5）；所述锚固杆（2）设置外螺纹，锚固杆（2）穿过锚固筒（1），所述锚固筒（1）的一端内壁设置内凹的环形槽（6），所述锚固杆（2）的一端设置向外凸出的圆台（7），所述圆台（7）的外圆与环形槽（6）的内壁间隙配合；所述轴承（5）安装在圆台（7）上，所述轴承（5）的外径小于环形槽（6）的内径，所述圆台（7）的外圆上沿圆周方向均布设置多个锚固抓Ⅰ（8），所述锚固筒（1）的一端设置与锚固抓Ⅰ（8）数量相同且供锚固抓Ⅰ（8）伸出的斜槽（9），所述锚固抓Ⅰ（8）的一端铰接在轴承（5）上，锚固抓Ⅰ（8）的另一端伸出斜槽（9）；所述锚固筒（1）的另一端固定在锚固板（3）上，所述锚固板（3）套在锚固杆（2）上并与锚固杆（2）螺纹配合，所述锁紧螺母（4）位于锚固板（3）的外侧并旋套在锚固杆（2）上。
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