[实用新型]客车侧围骨架有效
申请号: | 201520731352.4 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN204978858U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 唐仁俊 | 申请(专利权)人: | 扬州唐人实业有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及客车制造领域,具体涉及一种客车侧围骨架。包括侧窗立柱、侧窗纵梁、地板纵梁、行李舱纵梁、行李舱立柱和侧围斜撑,侧窗立柱与侧窗纵梁、地板纵梁和行李舱纵梁分别连接,行李舱立柱设置在侧窗纵梁与行李舱纵梁之间,侧围斜撑有四根,分别连接侧窗立柱、地板纵梁以及行李舱纵梁,行李舱立柱的下端设有阻尼内芯。本实用新型行李舱立柱的下端设有材料制作的阻尼内芯,增强了客车车身,可大幅度提高车身防噪抗振的效果,延长客车的使用寿命,消除客车动力系统产生的振动和噪声对乘客身心健康的影响;采用本结构的侧围骨架具有足够的弯曲刚度和扭转刚度,增强整个客车侧围骨架的稳定性,极大地降低了乘车人员在侧翻碰撞时受伤的概率。 | ||
搜索关键词: | 客车 骨架 | ||
【主权项】:
一种客车侧围骨架,其特征在于:包括侧窗立柱、侧窗纵梁、地板纵梁、行李舱纵梁、行李舱立柱和侧围斜撑,所述侧窗立柱与所述侧窗纵梁、地板纵梁和行李舱纵梁分别连接,所述行李舱立柱设置在所述侧窗纵梁与行李舱纵梁之间,所述侧围斜撑有四根,分别连接侧窗立柱、地板纵梁以及行李舱纵梁,所述行李舱立柱的下端设有阻尼内芯。
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