[实用新型]用于直升机发动机的组合式托架有效
| 申请号： | 201520732277.3 | 申请日： | 2015-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN204976600U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 段明智;张勇;张铁军 | 申请（专利权）人： | 上海航空机械有限公司 |
| 主分类号： | B25H5/00 | 分类号： | B25H5/00 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 袁亚军 |
| 地址： | 201300 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于直升机发动机的组合式托架，包括车架，所述车架的下方安装有轮子组件，其中，所述车架的一端连接上支座组件，另一端连接下支座组件，所述车架为矩形框架，所述矩形框架上左右对称设有两个基座，所述两个基座通过转动轴相连，所述转动轴上设有第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和第二支撑件相互大致垂直分布。本实用新型通过在连接矩形框架两个基座的转动轴上设置第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和第二支撑件相互大致垂直分布，利用基座固定支撑件并共用上支座组件和下支座组件，从而满足两种发动机的使用需求，大大减小直升机发动机用综合托架的体积，实现产品轻量化和小型化，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 直升机 发动机 组合式 托架 | ||
【主权项】：
一种用于直升机发动机的组合式托架，包括车架(6)，所述车架(6)的下方安装有轮子组件(1)，其特征在于，所述车架(6)的一端连接上支座组件(2)，另一端连接下支座组件(12)，所述车架(6)为矩形框架，所述矩形框架上左右对称设有两个基座(7)，所述两个基座(7)通过转动轴相连，所述转动轴上设有第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和第二支撑件相互大致垂直分布。
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