[实用新型]一种挂钩式汽车车轮平衡块有效
| 申请号： | 201520734506.5 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN205059056U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 薄立满;胡小聪;张炜;邹健;贾立甫;李鹏 | 申请（专利权）人： | 保隆(安徽)汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60B15/28 | 分类号： | B60B15/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242300 安徽省宣*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种挂钩式汽车车轮平衡块，包括挂钩和平衡块体，所述挂钩包括与汽车轮缘相适配的卡接部和与所述平衡块体相固定的连接部，所述卡接部靠近所述连接部的宽度方向上设置有至少1个倒刺，所述平衡块体铆接在所述挂钩上。本实用新型的挂钩式汽车车轮平衡块与轮毂卡接牢固度，不易脱落；倒刺卡触在轮毂的外侧弧面上，挂钩前段可以完全贴服在轮毂内侧弧面上，挂钩与轮毂缝隙小，便于敲入安装和拆卸，同时也减小漏气的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂钩 汽车 车轮 平衡 | ||
【主权项】：
一种挂钩式汽车车轮平衡块，包括挂钩和平衡块体，其特征在于：所述挂钩包括与汽车轮缘相适配的卡接部和与所述平衡块体相固定的连接部，所述卡接部靠近所述连接部的宽度方向上设置有至少1个倒刺，所述连接部上开有1或2个铆孔；所述平衡块体上设有1或2个铆钉，所述平衡块体和所述挂钩通过所述铆钉和所述铆孔配合铆接。
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