[实用新型]低地板转向架用动车弹性车轮有效
| 申请号： | 201520735232.1 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN204955912U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 付伟;门永林;李振元;张弘 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 低地板转向架用动车弹性车轮，包括轮箍、轮心、压环和减振橡胶，所述轮心中心设置有轴孔，所述轴孔从轮心中心贯穿过，且轴孔呈圆形通孔，所述轴孔用于固定安装连接轴，所述轮箍设置在轮心的外侧，所述减振橡胶设置在轮箍与轮心之间，所述减振橡胶呈开口朝向轮箍的“V”字形状，所述压环设置在减振橡胶和轮心之间，所述压环从减振橡胶的一侧压到减振橡胶的中间，所述压环与减振橡胶贴合的一面设置成与减振橡胶等倾斜度的斜面。本实用新型在轮心和轮箍之间增设了减振橡胶，通过减振橡胶的自身弹性变形，能够释放部分来自车身的力，释放部分会导致车身晃动或振动的力，达到减振的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 地板 转向架 动车 弹性 车轮 | ||
【主权项】：
低地板转向架用动车弹性车轮，其特征是包括轮箍、轮心、压环和减振橡胶，所述轮心中心设置有轴孔，所述轴孔从轮心中心贯穿过，且轴孔呈圆形通孔，所述轴孔用于固定安装连接轴，所述轮箍设置在轮心的外侧，所述减振橡胶设置在轮箍与轮心之间，所述减振橡胶呈开口朝向轮箍的“V”字形状，所述压环设置在减振橡胶和轮心之间，所述压环从减振橡胶的一侧压到减振橡胶的中间，所述压环与减振橡胶贴合的一面设置成与减振橡胶等倾斜度的斜面。
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