[实用新型]电池热管理系统

摘要

本实用新型为了改善电池热管理系统，延长电池实用寿命和电动汽车续驶里程公开了一种电池热管理系统，包括功率分配单元、充电机、整车控制器、受热部件、加热丝、燃油喷射器、液位传感器、微型燃料箱、电池箱、温度传感器，冷却扇、散热片、可控电磁阀、水泵、液体循环管路、极性转换开关和12V辅助电池。本实用新型利用了燃烧燃料但不做功的热交换单元，降低了电能消耗，解决了电动汽车冷启动难得问题。燃料具备比能量高，发热迅速等优点，将大大提高了升温效率。同时充分利用充电时的电能进行热管理，节约电池能量。

主权项

一种电池热管理系统，其特征在于：包括功率分配单元、充电机、整车控制器、受热部件、加热丝、燃油喷射器、液位传感器、微型燃料箱、电池箱、温度传感器，冷却扇、散热片、可控电磁阀、水泵、液体循环管路、极性转换开关和12V辅助电池；所述的充电机与功率分配单元相连，功率分配单元与电池箱及极性转换开关相连；温度传感器贴在电池箱的表面，充电机、液位传感器、温度传感器与整车控制器的信号输入端相连，整车控制器输出七路信号分别与功率分配单元、冷却扇、燃油喷射器、加热丝、散热片、水泵及极性转换开关相连，液体循环管路内的受热部件在加热丝加热后给电池箱供热，液体循环管路主要布置在电池箱内，水泵布置在液体循环管路内，燃油喷射器、加热丝、水泵、极性转换开关与辅助电池由导线相连。