[实用新型]一种高磁阻利用率永磁同步电机有效
| 申请号： | 201520736520.9 | 申请日： | 2015-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN205070734U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 沈阳 | 申请（专利权）人： | 常州市普世汽车电动系统有限公司 |
| 主分类号： | H02K21/14 | 分类号： | H02K21/14;H02K1/27 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种高磁阻利用率永磁同步电机，包括定子铁芯(1)和转子，所述转子包括转子铁芯(4)和嵌于转子铁芯(4)上的磁钢组，其中：所述磁钢组非均匀设置于所述转子铁芯(4)的圆周边缘处，所述磁钢组包括小磁钢组(2)和大磁钢组(3)，所述小磁钢组(2)和大磁钢组(3)均为V形结构，所述小磁钢组(2)相比于大磁钢组(3)更靠近转子铁芯(4)的圆周边缘；所述小磁钢组(2)的数量等于电机极对数，所述大磁钢组(3)的数量为小磁钢组(2)的一半。本实用新型聚磁效果明显且聚磁作用极弧可控，有利于提高反电势正弦度同时提高电机的功率密度；在相同的扭矩和功率下节省磁钢用量。该技术特别适用于新能源汽车驱动电机领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 磁阻 利用率 永磁 同步电机 | ||
【主权项】：
一种高磁阻利用率永磁同步电机，包括定子铁芯(1)和转子，所述转子包括转子铁芯(4)和嵌于转子铁芯(4)上的磁钢组，其特征在于：所述磁钢组非均匀设置于所述转子铁芯(4)的圆周边缘处，所述磁钢组包括小磁钢组(2)和大磁钢组(3)，所述小磁钢组(2)和大磁钢组(3)均为V形结构，所述小磁钢组(2)相比于大磁钢组(3)更靠近转子铁芯(4)的圆周边缘；所述小磁钢组(2)的数量等于电机极对数，所述大磁钢组(3)的数量为小磁钢组(2)的一半。
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