[实用新型]电动货运叉车有效
申请号: | 201520738325.X | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN204938871U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 张汉章;范勇 | 申请(专利权)人: | 浙江上加机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313004 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及地面运输设备领域,尤其涉及一种电动货运叉车。该电动货运叉车的操作平台布局合理,便于驾驶员操作,且倾斜手柄和起升手柄通过多路阀控制油路,车架内部布局创新、合理。 | ||
搜索关键词: | 电动 货运 叉车 | ||
【主权项】:
电动货运叉车,包括车架主体,以及设置在车架主体上的门架系统;所述门架系统的纵向中部铰接在车架主体的前端,门架系统与车架主体之间设有倾斜油缸,倾斜油缸的输出轴通过关节轴铰接在门架系统的下端部上;所述门架系统包括外门架,以及限位滑动在外门架上的内门架,以及限位滑动在内门架上的托盘架,以及用于驱动抬升托盘架抬升的升降油缸;其特征在于:所述车架主体内部设置有泵站和油箱总成,泵站、油箱总成、倾斜油缸和升降油缸之间通过多路阀相连接;所述多路阀设置有多路阀口,多路阀通过油管a连接泵站进油口,多路阀通过油管b和油管c连接倾斜油缸,多路阀通过油管d连接升降油缸,多路阀通过油管f连接油箱回油口;所述车架主体上设置有顶架,顶架与车架主体之间构成驾驶舱,驾驶舱内设置有座椅,座椅右侧的车架主体上设置有操作平台;所述操作平台包括车架主体上的操作面罩,以及定位在操作面罩上的倾斜手柄和起升手柄,倾斜手柄和起升手柄控制连接多路阀。
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