[实用新型]一种免立交免红绿灯的交叉行车道路设置有效
申请号: | 201520739094.4 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN204940025U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 孙茂林 | 申请(专利权)人: | 孙茂林 |
主分类号: | E01C1/02 | 分类号: | E01C1/02 |
代理公司: | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人: | 刘学诗 |
地址: | 563100 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种免立交免红绿灯的交叉行车道路设置,在西直道和东直道两侧分别各设一个环岛,在环岛一侧设置弯道,即西直道一侧设一个西环岛和西弯道;在东直道一侧设一个东环岛和东弯道。西、东直行车辆通过设在前方的弯道向前行驶,西道行驶的车辆向南直道方向可直接转弯进入南直道,同样东直道行驶的车辆向北直道方向可直接转弯进入北直道;北直道和南直道相对行驶的车辆都需分别转弯通过西、东环行岛的弯道再向前行驶,将传统的交叉路口的车辆垂直交会,通过本技术方案变为同向交会。采用这一技术方案的有益效果:至少可以提高四倍以上的通行效率,降低车辆在交叉路口的停、慢、等的现象。使车辆由垂直交会,变为同向交会,造价也较低,易于实施。 | ||
搜索关键词: | 一种 立交 红绿灯 交叉 行车 道路 设置 | ||
【主权项】:
一种免立交免红绿灯的交叉行车道路设置,其特征在于:在西直道(1)和东直道(2)两侧分别各设一个环岛,在环岛一侧设置弯道,即西直道(1)一侧设一个西环岛(3)和西弯道(2);在东直道(4)一侧设一个东环岛(6)和东弯道(5),西、东直行车辆通过设在前方的弯道向前行驶,西直道(1)行驶的车辆向南直道(8)方向可直接转弯进入南直道(8),同样东直道(4)行驶的车辆向北直道(7)方向直接转弯进入北直道(7);北直道(7)和南直道(8)相对行驶的车辆都需分别转弯绕行西、东环行岛(3、6),即由北直道(7)开往南直道(8)的需绕行西弯道(2)围绕西环行岛(3)转弯后再驶入南直道(8)、南直道(8)驶向北直道(7)的车辆,需围绕东环行岛(6)的东弯道(5)转弯后再驶往北直道(7)。
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