[实用新型]防爆箱及铁路车辆有效
申请号: | 201520741408.4 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN205029308U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 杨晶竹;孙利苹;李学远;魏晓华 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | H02G15/20 | 分类号: | H02G15/20;H02G15/23 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 宋扬;黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种防爆箱及铁路车辆,通过设置第一腔和第二腔呈L型,且相互连通,第二腔有第一开口,第一开口用于线缆从非防爆区域进入防爆箱的第二腔中,两块第二外壁和第四外壁上均开设有至少一个引线孔,引线孔上设置有电缆密封套,引线孔用于将通过第二腔进入第一腔的线缆引出至防爆区域,第一连接装置用于将防爆箱连接在防爆区域和非防爆区域的隔离墙上方的车顶上,两块第一外壁、两块第二外壁、第三外壁、第四外壁、两块第五外壁和两块第六外壁都为金属材质,由于引线孔和电缆密封套能实现完全密封,不需要再用防爆腻子进行密封,在进行线缆更换时节省了工作步骤,因而,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 防爆 铁路车辆 | ||
【主权项】:
一种防爆箱,其特征在于,包括:由相互平行的两块第一外壁、相互平行的两块第二外壁、相互平行的第三外壁和第四外壁围合成的第一腔,由相互平行的两块第五外壁和相互平行的两块第六外壁围合成的第二腔以及第一连接装置,其中,所述两块第二外壁位于所述两块第一外壁之间,所述第三外壁和所述第四外壁位于所述两块第一外壁之间且与所述两块第二外壁垂直,所述两块第五外壁与所述两块第一外壁平行,所述两块第六外壁位于所述两块第五外壁之间且与所述两块第二外壁平行,所述第一腔和所述第二腔呈L型,且相互连通,所述第二腔有第一开口,所述第一开口用于线缆从非防爆区域进入所述防爆箱的所述第二腔中,所述两块第二外壁和所述第四外壁上均开设有至少一个引线孔,所述引线孔上设置有电缆密封套,所述引线孔用于将通过所述第二腔进入所述第一腔的所述线缆引出至防爆区域,所述第一连接装置用于将所述防爆箱连接在防爆区域和非防爆区域的隔离墙上方的车顶上,所述两块第一外壁、所述两块第二外壁、所述第三外壁、所述第四外壁、所述两块第五外壁和所述两块第六外壁都为金属材质。
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