[实用新型]一种液压工程机械车的液压控制装置有效
| 申请号： | 201520745321.4 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204985115U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 刘宇波;冉光宇 | 申请（专利权）人： | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/02 | 分类号： | F15B11/02;F15B13/02 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550006 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压工程机械车的液压控制装置，包括液压主油路、主油路进油管、主油路回油管和油箱，在液压主油路上通过螺栓固定安装有减压分流阀和节油块，减压分流阀通过减压分流阀进油管与主油路进油管相连接，减压分流阀通过减压分流回油管与油箱相连接，节油块通过减压分流回油管与油箱相连接，节油块通过回油管与主油路回油管相连接，在减压分流阀上设置有两个机具进油快换接头，在节油块上设置有两个机具回油快换接头，本实用新型根据附属液压机具需要的流量、压力将液压主油路的流量、压力减压分流后分配给附属机具，将高的压力减压并将多余的流量分流回油箱，可以实现按需分配等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 工程机械 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种液压工程机械车的液压控制装置，包括液压主油路（11）、主油路进油管（6）、主油路回油管（7）和油箱，其特征在于：在液压主油路（11）上通过螺栓固定安装有减压分流阀（3）和节油块（9），减压分流阀（3）通过减压分流阀进油管（1）与主油路进油管（6）相连接，减压分流阀（3）通过减压分流回油管（5）与油箱相连接，节油块（9）通过减压分流回油管（5）与油箱相连接，节油块（9）通过回油管（8）与主油路回油管（7）相连接，在减压分流阀（3）上设置有两个机具进油快换接头（4），在节油块（7）上设置有两个机具回油快换接头（10）。
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