[实用新型]汽车及其空调压缩机支架有效
| 申请号： | 201520745490.8 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN205185779U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王占彬;陈志恒;张博强;李良;宋萌;陈威 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 赵敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，特别是涉及一种汽车及其空调压缩机支架，以解决现有技术中汽车的空调压缩机支架安装倾斜角度固定造成的空调压缩机的皮带轮端面与发动机的皮带轮端面不在同一平面的问题。为解决该技术问题，本实用新型的空调压缩机支架包括固定设置的底座及固定安装在底座上的支架，底座由后端铰接在一起、前端通过升降机构连接的上支撑座和下支撑座构成，升降机构设置在固定的下支撑座上，其运动输出端与上支撑座固定连接。升降机构的升降会带动上支撑座的前端上升或下降，进而实现上支撑座沿其与下支撑座的铰接处翻转，方便地调节固定在上支撑座上的空调压缩机支架的倾斜角度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 及其 空调 压缩机 支架 | ||
【主权项】：
一种空调压缩机支架，包括支架及用于安装支架的底座，其特征在于：所述底座包括用于固定支架的上支撑座和固定设置的下支撑座，上支撑座的后端与下支撑座铰接，下支撑座的前端设置有升降机构，升降机构包括运动输出端，运动输出端与上支撑座的前端固定连接并可带动上支撑座的前端上升或下降。
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