[实用新型]一种汽车压力平面轴承有效

专利信息
申请号: 201520749612.0 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN204961584U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 成少华;任国政;赵晖 申请(专利权)人: 山西新环橡塑制品有限公司
主分类号: F16C33/72 分类号: F16C33/72
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 044300 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及汽车轴承技术领域,更具体而言,涉及一种汽车压力轴承;该轴承采用上、下双轨道式结构,芯片采用点、线接触紧凑布局,实现压力轴承结构增强,定位、导向可靠,转动灵活,性能较好;包括上盖、芯片、上定位环、下止口、下定位环、下盖和上止口,所述芯片安装于上盖和下盖之间,并可在圆周方向转动,所述上盖和下盖通过下止口和上止口连接在一起,所述芯片定位于两个下定位环之间,且芯片与下定位环之间的缝隙较小,所述上定位环有两个,分别位于两个下定位环的外侧,所述上定位环为“7”型,且与芯片之间的缝隙较小;本实用新型主要应用于汽车悬架减震器上,承载汽车车体重量及辅助汽车转向。
搜索关键词: 一种 汽车 压力 平面 轴承
【主权项】:
一种汽车压力平面轴承,其特征在于:包括上盖(1)、芯片(2)、上定位环(3)、下止口(4)、下定位环(5)、下盖(6)和上止口(7),所述上盖(1)上设置有上定位环(3)和上止口(7),所述下盖(6)上设置有下止口(4)和下定位环(5),所述芯片(2)安装于上盖(1)和下盖(6)之间,并可在圆周方向转动,所述上盖(1)和下盖(6)通过下止口(4)和上止口(7)连接在一起,所述芯片(2)定位于两个下定位环(5)之间,且芯片(2)与下定位环(5)之间的缝隙较小,所述上定位环(3)有两个,分别位于两个下定位环(5)的外侧,所述上定位环(3)为“7”型,且与芯片(2)之间的缝隙较小。
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