[实用新型]冲击钻齿轮箱的冲击切换装置有效
申请号: | 201520750459.3 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN205057972U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 王强;任溪仁;邱奕栋 | 申请(专利权)人: | 东莞百事得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25F3/00 | 分类号: | B25F3/00;B25F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种冲击钻齿轮箱的冲击切换装置,主要包括:齿轮箱前壳、输出轴、扭力调节机构、冲击机构、减速机构、跳档机构,齿轮箱前壳顶部凸设有螺纹柱,跳档机构包括有功能切换圈、环形调整螺丝、跳档垫片,调整螺丝螺纹连接在螺纹柱上,跳档垫片沿竖向滑动连接在齿轮箱前壳上,跳档垫片的上端面上凸设有限位凸台,调整螺丝的底部与限位凸台对应的位置向下凸设有限位凸柱,采用螺纹调节方式达到功能切换效果,不需专门设置限制和引导跳档垫片的止动柱,从而使内齿轮和前壳的结构简化,加工成本降低,前壳结构封闭,避免润滑油等泄露,延长了使用寿命,结构简单,操作简单方便,功能切换效果好。 | ||
搜索关键词: | 冲击钻 齿轮箱 冲击 切换 装置 | ||
【主权项】:
冲击钻齿轮箱的冲击切换装置,它包括有齿轮箱前壳(1)、穿设在齿轮箱前壳(1)中的输出轴(2)、设置在齿轮箱前壳(1)顶部的扭力调节机构(3)、套设于输出轴(2)上的冲击机构(4)、设置在齿轮箱前壳(1)底部的减速机构(5)、连接在扭力调节机构(3)与减速机构(5)之间的跳档机构(6),输出轴(2)的底部与减速机构(5)连接,齿轮箱前壳(1)顶部凸设有螺纹柱(11),其特征在于:所述跳档机构(6)包括有转动套设在齿轮箱前壳(1)外部的功能切换圈(61)、由功能切换圈(61)带动转动的环形调整螺丝(62)、位于调整螺丝(62)下方的跳档垫片(63),调整螺丝(62)的内侧表面设有内螺纹(621),调整螺丝(62)通过内螺纹(621)螺纹连接在螺纹柱(11)上,跳档垫片(63)沿竖向滑动连接在齿轮箱前壳(1)上,跳档垫片(63)的上端面上凸设有限位凸台(631),调整螺丝(62)的底部与限位凸台(631)对应的位置向下凸设有限位凸柱(622)。
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