[实用新型]一种用于起动机的减速齿轮机构有效
申请号: | 201520753591.X | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN204961145U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张海燕 | 申请(专利权)人: | 苏州市海神达机械科技有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02;F02N11/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙德荣 |
地址: | 215021 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于起动机的减速齿轮机构,包括电枢轴、电枢轴齿轮、过渡齿轮及减速齿轮,所述电枢轴齿轮套装在电枢轴端部,所述过渡齿轮与电枢齿轮相啮合并且平行设置在电枢轴齿轮下部,所述减速齿轮包括外齿轮及内齿轮,并且说是外齿轮与内齿轮为同一齿圈,所述减速齿轮通过外齿轮与过渡齿轮相啮合并且平行设置在过渡齿轮下部。通过上述方式,本实用新型一种用于起动机的减速齿轮机构,其输出速度缓慢、输出力比较大,适合重型起动机慢输出的工作状态,并且输出工作状态比较稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 起动机 减速 齿轮 机构 | ||
【主权项】:
一种用于起动机的减速齿轮机构,其特征在于,包括电枢轴、电枢轴齿轮、过渡齿轮及减速齿轮,所述电枢轴齿轮套装在电枢轴端部,所述过渡齿轮与电枢齿轮相啮合并且平行设置在电枢轴齿轮下部,所述减速齿轮包括外齿轮及内齿轮,并且说是外齿轮与内齿轮为同一齿圈,所述减速齿轮通过外齿轮与过渡齿轮相啮合并且平行设置在过渡齿轮下部。
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