[实用新型]一种可缓冲高度可调的两轮车

摘要

本实用新型涉及一种两轮车，更具体的说是一种可缓冲高度可调的两轮车，装置的高度可以根据不同路面的需要自行调节，并且装置带有缓冲功能，使得使用者通过两轮车行走时舒适。把手与直杆相连接，转动件活动安装在脚踩板上，转动件的上端与直杆相连接，转动件的下端与支架相连接，直杆和支架均与脚踩板活动连接。高度调节套筒、连接件、缓冲件、轮子支架和轮子均有两个，并且高度调节套筒的上端与支架相连接，高度调节套筒的下端与连接件相连接，缓冲件的上端与连接件相连接，缓冲件的下端与轮子支架相连接，轮子支架与轮子活动连接。固定件的上端与脚踩板相连接，并且位于脚踩板的底端，固定件的下端与高度调节套筒相连接。

主权项

一种可缓冲高度可调的两轮车，包括把手(1)、直杆(2)、脚踩板(3)、转动件(4)、支架(5)、高度调节套筒(6)、连接件(7)、缓冲件(8)、轮子支架(9)、轮子(10)和固定件(11)，其特征在于：缓冲件(8)上设置有螺纹孔(8‑1)、凹槽(8‑2)、弹性弹簧(8‑3)、平板(8‑4)和套筒(8‑5)，螺纹孔(8‑1)设置在缓冲件(8)的下端，并且位于缓冲件(8)的内部；凹槽(8‑2)设置在缓冲件(8)的内部，弹性弹簧(8‑3)的一端与凹槽(8‑2)相连接，弹性弹簧(8‑3)的另一端与平板(8‑4)相连接，套筒(8‑5)安装在平板(8‑4)上；把手(1)与直杆(2)相连接，并且把手(1)位于直杆(2)的顶端，转动件(4)活动安装在脚踩板(3)上，并且位于脚踩板(3)的内部，转动件(4)的上端与直杆(2)相连接，转动件(4)的下端与支架(5)相连接，直杆(2)和支架(5)均与脚踩板(3)活动连接；高度调节套筒(6)、连接件(7)、缓冲件(8)、轮子支架(9)和轮子(10)均有两个，并且高度调节套筒(6)的上端与支架(5)相连接，高度调节套筒(6)的下端与连接件(7)相连接，缓冲件(8)的上端与连接件(7)相连接，缓冲件(8)的下端与轮子支架(9)相连接，轮子支架(9)与轮子(10)活动连接；固定件(11)的上端与脚踩板(3)相连接，并且位于脚踩板(3)的底端，固定件(11)的下端与高度调节套筒(6)相连接。