[实用新型]一种自卸车有效
| 申请号： | 201520754328.2 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN205059370U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 董强;冀相生;宋志勇;王新 | 申请（专利权）人： | 冀相生 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 商福全 |
| 地址： | 252300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种自卸车，包括车头、底盘和设于底盘上的长货箱，长货箱包括独立设置的前货箱和后货箱，前货箱的底部与底盘之间设有前举升液压缸，前举升液压缸的缸底端与底盘铰接，前举升液压缸的活塞杆端与前货箱的底部铰接，前货箱的左侧或右侧与底盘铰接，后货箱的前端底部通过后举升机构与底盘相连，后货箱的后端与底盘铰接，在后货箱后端设有后门，在前货箱一侧设有侧门。本实用新型采用上述方案，结构设计合理，长货箱采用分体结构，能分体装运货物，既保证了卸货稳定性，又避免了埋胎，提高了卸货效率和运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 | ||
【主权项】：
一种自卸车，包括车头、底盘和设于底盘上的长货箱，其特征在于：长货箱包括独立设置的前货箱和后货箱，前货箱的底部与底盘之间设有前举升液压缸，前举升液压缸的缸底端与底盘铰接，前举升液压缸的活塞杆端与前货箱的底部铰接，前货箱的左侧或右侧与底盘铰接，后货箱的前端底部通过后举升机构与底盘相连，后货箱的后端与底盘铰接，在后货箱的后端设有后门，在前货箱与底盘铰接的一侧设有侧门。
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