[实用新型]汽车电动踏板LED智能控制系统有效
| 申请号： | 201520755581.X | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN205044638U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 何喜福;余冲 | 申请（专利权）人： | 丹阳市驰捷汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60Q1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车电动踏板LED智能控制系统，车门信号采样电路、踏板伸限位采样电路、踏板缩限位采样电路、踏板控制稳定电路以及直流电机，并且还包括踏板LED控制系统，所述车门信号采样电路的输出一路连接到踏板控制稳定电路，另一路连接到踏板LED控制系统，用于控制踏板LED灯光的自动点亮。本实用新型的电路结构设计巧妙，布局合理，使得汽车电动踏板LED智能控制系统无须重新布置电源线，LED温度无散热器就能正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 踏板 led 智能 控制系统 | ||
【主权项】：
汽车电动踏板LED智能控制系统，包括车门信号采样电路、踏板伸限位采样电路、踏板缩限位采样电路、踏板控制稳定电路以及直流电机，其特征在于：还包括踏板LED控制系统，所述车门信号采样电路的输出一路连接到踏板控制稳定电路，另一路连接到踏板LED控制系统，用于控制踏板LED灯光的自动点亮；所述踏板控制稳定电路包括控制芯片模块、电机电流采样模块、以及控制输出互锁电路，其中控制输出互锁电路由第一继电器驱动模块和第二继电器驱动模块构成，其中，所述踏板伸限位采样电路、踏板缩限位采样电路分别连接控制芯片模块对应的信号输入端，所述控制芯片的两个控制信号输出端分别通过第一继电器驱动模块和第二继电器驱动模块连接直流电机对应的控制信号输入端，所述电机电流采样模块输出端连接控制芯片的反馈信号输入端。
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