[实用新型]压实机有效
| 申请号： | 201520755984.4 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN205046542U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | M·W·里斯 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒路面机械有限公司 |
| 主分类号： | E02D3/026 | 分类号： | E02D3/026 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 邵新华 |
| 地址： | 美国明尼苏达州布*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压实机（10），包括机架组件（20），所述机架组件（20）具有：包括至少一个第一轮（14）的第一机动部段（30）、包括至少一个第二轮（16）的第二机动部段（40），以及包括压载物（22）的中心压载物部段（50）。所述压载物（22）向所述机架组件（20）提供重量以提供所需的压实力。第一联接装置将所述第一机动部段（30）固定至所述中心压载物部段（50），且第二联接装置将所述第二机动部段（40）固定至所述中心压载物部段（50）。通过对机架组件进行模块化设计，使得机架组件的结构可以根据客户对机器的特定要求进行调整，不仅满足了不同用户的特殊应用，而且使得机架组件的成本达到最低。 | ||
| 搜索关键词： | 压实机 | ||
【主权项】：
一种压实机（10），其特征在于，包括：机架组件（20），其包括包括至少一个第一轮（14）的第一机动部段（30）；包括至少一个第二轮（16）的第二机动部段（40）；包括压载物（22）的中心压载物部段（50），所述压载物（22）向所述机架组件（20）提供重量以提供所需的压实力；第一联接装置（54），其将所述第一机动部段（30）固定至所述中心压载物部段（50）；以及第二联接装置（56），其将所述第二机动部段（40）固定至所述中心压载物部段（50）。
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