[实用新型]一种弯梁车试样用车架焊接夹具有效
| 申请号： | 201520756220.7 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN205021077U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;彭天一 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 梁展湖 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弯梁车试样用车架焊接夹具，其特征在于，所述焊接夹具包括上表面和周侧表面均按照固定间距阵列布置有若干安装孔的三维安装平台，以及设置在三维安装平台上的车架前半体定位夹具结构、后梁管前部定位焊接夹具结构、后梁管后部定位焊接夹具结构和后梁管尾部定位焊接夹具结构。本实用新型能够简化焊接装配工序，具有操作简单，成本低廉，并能够方便弯梁车试样的试制调整等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弯梁车 试样 车架 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种弯梁车试样用车架焊接夹具，其特征在于，所述焊接夹具包括上表面和周侧表面均按照固定间距阵列布置有若干安装孔的三维安装平台，以及设置在三维安装平台上的车架前半体定位夹具结构、后梁管前部定位焊接夹具结构、后梁管后部定位焊接夹具结构和后梁管尾部定位焊接夹具结构；所述车架前半体定位夹具结构用于实现对车架前半体的定位；所述后梁管前部定位焊接夹具结构用于实现对后下梁管前部、后上梁管前部、油箱前支架和座垫支架的定位；所述后梁管后部定位焊接夹具结构用于实现对后下梁管后部、后减震轴支耳、后减震轴、油箱后支架和车体覆盖件支耳的定位；所述后梁管尾部定位焊接夹具结构用于实现对后上梁管后部、座垫锁支架和尾罩支耳的定位。
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