[实用新型]一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构有效
| 申请号： | 201520761180.5 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN205248131U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 孙震洋;邵明;陈杰 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司;江苏省如高高压电器有限公司 |
| 主分类号： | H01H3/26 | 分类号： | H01H3/26;H01H3/32 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构，所述电动机构包括传动机构及控制机构；所述传动机构与控制机构之间通过二次电缆相连接；所述传动机构包括一传动箱体，该传动箱体安装于隔离开关的下方，在传动箱体内安装有电机及限位开关；所述控制机构包括一控制箱体，在控制箱体内具有一控制面板，该控制面板通过二次电缆与电机相连。本实用新型的优点在于：将传动机构及控制机构分离，传动机构中的限位开关与电机均为非敏感类二次元件，不会出现误动的情况，另外利用控制机构驱动传动机构时，长线端电压对上述二次元件影响不大，电机转速略小，可确保二次控制元件可靠动作，避免因电磁干扰导致二次控制敏感元件产生拒动、误动的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 接触 隔离 开关 改进型 电动 机构 | ||
【主权项】：
一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构，该电动机构用于操动安装于铁路接触网处的隔离开关进行分、合闸操作，其特征在于：所述电动机构包括传动机构及控制机构；所述传动机构与控制机构之间通过二次电缆相连接；所述传动机构包括一传动箱体，该传动箱体安装于隔离开关的下方，在传动箱体内安装有电机及限位开关；所述控制机构包括一控制箱体，在控制箱体内具有一控制面板，该控制面板通过二次电缆与传动机构相连并进行控制。
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