[实用新型]组合换热器及汽车热泵供热和动力电池冷却系统有效

专利信息
申请号: 201520761641.9 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN205014863U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 冯必赏;李国凯;王旭;石丽英 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F28D7/00 分类号: F28D7/00;F25B27/02;F25B30/06
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 谭琳娜
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种组合换热器,包括壳体,在壳体内设有间隔布置的多层第一介质流道,于第一介质流道和壳体之间形成有与第一介质流道交叉布置的第二介质流道,在壳体内于各层第一介质流道之间设有呈波纹状布置的翅片,相邻翅片间错位布置,以使第二介质流道呈“S”型。本实用新型还提供了一种装设有该组合换热器的汽车热泵供热和动力电池冷却系统。本实用新型所述的组合换热器,使两系统分别连通于第一介质流道和第二介质流道上,可利用第一介质流道和第二介质流道的交叉布置而进行热量交换,且由于翅片的错位布置而使第二介质流道呈“S”型,还可使第二介质流道内的介质与第一介质流道进行更充分的接触,能够得到更好的换热效果。
搜索关键词: 组合 换热器 汽车 热泵供 热和 动力电池 冷却系统
【主权项】:
一种组合换热器,包括中空的壳体(1),在所述壳体(1)内设有间隔布置的多层第一介质流道,于第一介质流道和壳体(1)之间形成有与第一介质流道交叉布置的第二介质流道,在第一介质流道的两端连通设有与所述壳体(1)相接的第一介质进口(4)和第一介质出口(5),在第二介质流道的两端连通设有与所述壳体(1)相接的第二介质进口(2)和第二介质出口(3),其特征在于:在所述壳体(1)内于各层第一介质流道之间设有沿第一介质流道内介质流动方向呈波纹状布置的翅片(7),且相邻翅片(7)间错位布置,以使所述第二介质流道沿第二介质流道内介质流动方向呈“S”型。
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