[实用新型]一种消除轨道缝隙影响提高轨道列车平稳运行的装置

摘要

一种消除轨道缝隙影响提高轨道列车平稳运行的装置，该装置可以解决轨道列车平稳通过轨道缝隙的问题，其特征在于：在上行右轨道接头(1)和上行右轨道接头(2)的轨道端面(6)、(7)与其断面夹角为顺时针水平等值锐夹角端面，且上行右轨道接头(1)和上行右轨道接头(2)对接两侧的轨道夹板(4)上的圆孔(8)位置在轨道缝隙之前、其椭圆孔(3)位置在轨道缝隙之后，采用紧固件(5)固连之；在上行左轨道接头(11)和上行左轨道接头(12)的轨道端面(9)、(10)与其断面夹角为逆时针水平等值锐夹角端面，且上行左轨道接头(11)和上行左轨道接头(12)对接两侧的轨道夹板(4)上的圆孔(8)位置在轨道缝隙之前、椭圆孔(3)位置在轨道缝隙之后，采用紧固件(5)固连之；左右两根轨道各自对接的轨道缝隙延长线指示轨道列车的前进方向。

主权项

一种消除轨道缝隙影响提高轨道列车平稳运行的装置，该装置具体涉及上行右轨道接头(1)，上行右轨道接头(2)，上行左轨道接头(11)，上行左轨道接头(12)，轨道夹板椭圆孔(3)，轨道夹板(4)，轨道夹板圆孔(8)，紧固件(5)，上行右轨道端部端面(6)，上行右轨道端部端面(7)，上行左轨道端部端面(9)，上行左轨道端部端面(10)，其特征在于：在上行右轨道接头(1)和上行右轨道接头(2)的轨道端面(6)、(7)与其断面夹角为顺时针水平等值锐夹角端面，且上行右轨道接头(1)和上行右轨道接头(2)对接两侧的轨道夹板(4)上的圆孔(8)位置在轨道缝隙之前、其椭圆孔(3)位置在轨道缝隙之后，采用紧固件(5)固连之；在上行左轨道接头(11)和上行左轨道接头(12)的轨道端面(9)、(10)与其断面夹角为逆时针水平等值锐夹角端面，且上行左轨道接头(11)和上行左轨道接头(12)对接两侧的轨道夹板(4)上的圆孔(8)位置在轨道缝隙之前、椭圆孔(3)位置在轨道缝隙之后，采用紧固件(5)固连之；左右两根轨道各自对接的轨道缝隙延长线指示轨道列车的前进方向。