[实用新型]一种双动力输入齿轮箱有效
| 申请号： | 201520761836.3 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN205078710U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 熊飞;王嘉;孟萌;范悦栓;李文艺;尹娜;张沛 | 申请（专利权）人： | 南阳二机石油装备(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/08 | 分类号： | F16H3/08;F16H57/023 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 秦舜生 |
| 地址： | 473000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型创造属于减速箱技术领域，提出一种双输入减速箱。包括箱体，在所述箱体内设置有远端动力输入轴、近端动力输入轴和中间轴，远端动力输入轴、近端动力输入轴以及中间轴之间相互平行设置；在箱体内部，远端动力输入轴与中间轴之间通过两档变速齿轮组传动连接；所述近端动力输入轴为通轴，在近端动力输入轴的动力输入端设置有双位挂合以及两档三位挂合装置，在箱体内部，近端动力输入轴与中间轴之间通过定速齿轮组传动连接。通过设计双位挂档机构,优化传动速比，将箱体设计为双输入单输出结构，并且体积小，占用空间小，重量轻，保证了箱体具有可靠性能和方便的安装适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 输入 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种双动力输入齿轮箱，包括箱体，其特征是：在所述箱体内设置有远端动力输入轴、近端动力输入轴和中间轴，远端动力输入轴、近端动力输入轴以及中间轴之间相互平行设置；在箱体内部，远端动力输入轴与中间轴之间通过两档变速齿轮组传动连接；所述近端动力输入轴为通轴，在近端动力输入轴的动力输入端设置有双位挂合以及两档三位挂合装置，在在箱体内部，近端动力输入轴与中间轴之间通过定速齿轮组传动连接。
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