[实用新型]一种混合动力变速器及汽车有效
申请号: | 201520762821.9 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN204936795U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 梁磊;李建辉;韩启锋 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/54 | 分类号: | B60K6/54;B60K6/36;B60K6/38 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 李桦 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种混合动力变速器及汽车,设有彼此平行的输入轴、中间轴以及输出轴,输入轴包括第一输入轴、第二输入轴和第三输入轴,第一输入轴连接有第一动力源,第二输入轴连接有第二动力源,第二输入轴和第三输入轴套设于第一输入轴的两端,可分别相对于第一输入轴转动,且两者之间设有第三离合装置,第一输入轴和第三输入轴之间设有第二离合装置,第二输入轴和第一输入轴之间设有第三离合装置,第二输入轴上固定连接有输入齿轮,输入齿轮与中间轴上的齿轮啮合,中间轴上的齿轮与输出轴上的齿轮啮合。本实用新型所述的一种混合动力变速器及汽车在不降低整车动力性前提下,减小了发动机排量;使用电机和发动机配合输出动力,最大限度节约能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 变速器 汽车 | ||
【主权项】:
一种混合动力变速器,其特征在于,包括壳体,所述壳体内设有彼此平行设置的输入轴、中间轴以及输出轴,所述输入轴包括第一输入轴(1)、第二输入轴(2)和第三输入轴(3),所述第一输入轴连接有第一动力源,所述第二输入轴(2)连接有第二动力源,所述第二输入轴(2)和第三输入轴(3)分别套设于所述第一输入轴(1)的两端,且所述第二输入轴(2)和第三输入轴(3)可分别相对于所述第一输入轴(1)转动,所述第一输入轴(1)和第二输入轴(2)之间设有第一离合装置(4),所述第一输入轴(1)和第三输入轴(3)之间设有第二离合装置(5),所述第二输入轴(2)和第三输入轴(3)之间设有第三离合装置(6),所述第三输入轴(3)上固定连接有输入齿轮(7),所述输入齿轮(7)与所述中间轴(8)上的齿轮啮合,所述中间轴(8)上的齿轮与所述输出轴(9)上的齿轮啮合。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构