[实用新型]一种液压回位多盘湿式制动器

摘要

本实用新型属于工程机械领域，具体涉及一种液压回位多盘湿式制动器，其包括缸体、行车制动活塞、驻车制动活塞、内六方螺塞、花键轴、内摩擦片、外摩擦片、压盘、矩形截面弹簧等。缸体、制动器壳体和花键轴通过内六方螺塞连接成一个整体，形成制动器内腔。压盘位于驻车制动器活塞与矩形截面弹簧之间，在压盘与行车制动器之间，依次相间装有内摩擦片和外摩擦片。驻车制动活塞、缸体和行车制动活塞之间形成驻车油腔，行车制动活塞与缸体之间形成行车油腔。本实用新型结构简单，制动柔和、可靠性高，可将驻车制动、行车制动以及紧急制动三个功能集成在一个制动器内，并在液压系统出现故障后解除制动。

主权项

一种液压回位多盘湿式制动器，包括安装在轮轴（1）上的轴承套（2），其特征在于：轴承套（2）上后部外通过轴承安装着花键轴（3），花键轴（3）后端通过螺钉连接着轮辋（4），轮辋（4）上安装轮辋螺栓（5），轮辋（4）内侧设置着制动器壳体（6）；所述的轴承套（2）上前部外固定套装有法兰（7），法兰（7）通过螺钉连接着缸体（8），缸体（8）外缘与制动器壳体（6）密封接触，使得缸体（8）、制动器壳体（6）和花键轴（3）之间形成制动腔体；所述的制动腔体内设置有行车制动活塞（9）、驻车制动活塞（10）、多盘制动片（11）和弹簧座圈（12），所述的缸体（8）上设置有连接制动腔体和缸体（8）外部的液压油通道（13），行车制动活塞（9）位于液压油通道（13）内端，行车制动活塞（9）内端与多盘制动片（11）抵触，多盘制动片（11）内端抵触弹簧座圈（12），弹簧座圈（12）内装有矩形截面弹簧（14），矩形截面弹簧（14）一端位于弹簧座圈（12）内，另一端抵在制动器壳体（6）内壁上，所述的驻车制动活塞（10）贯穿多盘制动片（11）并位于行车制动活塞（9）和弹簧座圈（12）之间，所述的多盘制动片（11）连接花键轴（3）用于制动花键轴（3）。