[实用新型]全液压转向器的多功能测试系统有效

专利信息
申请号: 201520764181.5 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN205064447U 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 蔡国定;张平平;何关清;金鑫 申请(专利权)人: 芜湖中意液压科技股份有限责任公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 张苗;罗攀
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了一种全液压转向器的多功能测试系统,包括带温控系统的油箱模块(Ⅰ)、带流量调节系统的电机泵组模块(Ⅱ)、系统油路切换模块(Ⅲ)、远程压力加载模块(Ⅳ)、过载阀性能测试模块(Ⅴ)、操作控制机构(Ⅵ)、桥式回路模拟加载模块(Ⅶ)、传感器数据采集模块、电控系统和计算机数据处理中心。该测试系统通过系统油路切换模块,可实现对负荷传感型转向器和其他功能型式的转向器(包括开芯无反应型、开芯有反应型和闭芯无反应型等)测试系统的切换。通过各类传感器、PLC等对测试性能中的压力、流量、扭矩、转速参数进行数据采集和处理,精确判别产品性能。
搜索关键词: 液压 转向器 多功能 测试 系统
【主权项】:
一种全液压转向器的多功能测试系统,其特征在于,包括带温控系统的油箱模块(Ⅰ)、带流量调节系统的电机泵组模块(Ⅱ)、系统油路切换模块(Ⅲ)、远程压力加载模块(Ⅳ)、过载阀性能测试模块(Ⅴ)、操作控制机构(Ⅵ)、桥式回路模拟加载模块(Ⅶ)、传感器数据采集模块、电控系统和计算机数据处理中心;其中,所述油箱模块(Ⅰ)通过所述电机泵组模块(Ⅱ)与所述系统油路切换模块(Ⅲ)相连接;所述油箱模块(Ⅰ)通过所述远程压力加载模块(Ⅳ)与待测全液压转向器(241)的T口相连接;所述系统油路切换模块(Ⅲ)通过电磁阀与所述待测全液压转向器(241)的P口相连接;所述系统油路切换模块(Ⅲ)通过所述过载阀性能测试模块(Ⅴ)分别与所述待测全液压转向器(241)的L口和R口相连接;所述桥式回路模拟加载模块(Ⅶ)的两端分别通过电磁阀与所述待测全液压转向器(241)的L口和R口相连接;所述操作控制机构(Ⅵ)连接于所述待测全液压转向器(241)的转向动力输入端。
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