[实用新型]增大风能的风轮发电机装置有效
申请号: | 201520764982.1 | 申请日: | 2015-09-26 |
公开(公告)号: | CN205036503U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 毛国武;毛新宇 | 申请(专利权)人: | 毛国武 |
主分类号: | F03D3/04 | 分类号: | F03D3/04;F03D9/25;F03D15/00 |
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地址: | 114001 辽宁省鞍山市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 增大风能的风轮发电机装置,是属于风力发电技术领域中的装置,该装置的集风罩是敞开口罩体,罩体的前端是敞开大口,后端是收缩小口,后端小口端面与风轮箱体前方两侧中上方端面和箱盖前端面进行固结,风轮箱体的两侧板中间处设有贯通孔,贯通孔内装置风轮轴,风轮轴的外圆上等分的固结着风轮叶片,风轮箱体的箱盖后方固结铰链轴,铰链轴后方固结吊转门,集风罩前方中间处的上、下板外面固结转动板,转动板前面通孔套在天柱上部收缩圆柱的外圆上,增速箱体设置在风轮箱体左侧板中前部的中间处,发电机设置在增速箱体左侧的前部,该装置以集风罩集中风能,增大风能的利用率,增大发电机的发电能量,可供民间发电,亦可供国家电网用电。 | ||
搜索关键词: | 增大 风能 风轮 发电机 装置 | ||
【主权项】:
增大风能的风轮发电机装置,是以天柱(1)、集风罩(2)、转动架板(3)、风轮箱体(4)、风轮轴(5)、风轮叶片(6)、挡风弧板(7)、后封板(8)、吊转门(9)、铰链轴(10)、吊板(11)、绝源板(12)、输电弧片(13)、输电源线(14)、绝源环(15)、接收电环(16)、接收电源线(17)、轴承座(18)、增速箱体(19)、发电机(20)、I主动齿轮(21)、I从动齿轮(22)、I传动轴(23)、II主动齿轮(24)、II从动齿轮(25)、III主动齿轮(26)、II传动轴(27)、III传动轴(28)及III从动齿轮(29)所组成;其特征在于:天柱(1)是圆形钢体,天柱(1)的上方是收缩圆形柱体;集风罩(2)是矩形敞开口罩钢体,它的前端是敞开大口,后端是收缩小口;转动板(3)是长条形钢板,钢板的前方设一通孔;风轮箱体(4)是长方形箱套钢体,风轮箱体(4)的两侧板中间处设有贯通孔,在左侧板中间处贯通孔的前方,有一定距离的分别设有三个通孔,这三个通孔与增速箱体(19)的三个通孔是贯通的;风轮轴(5)、I传动轴(23)、II传动轴(27)及III传动轴(28)均是圆柱形钢体;风轮叶片(6)、后封板(8)及吊转门(9)均是矩形钢板;挡风弧板(7)是半圆弧钢板;吊板(11)是长条形钢板,在长条形钢板的下部设一通孔;绝源板(12)是矩形绝源材料板,绝源板(12)的前端是弧形沟槽端面,绝源板(12)的纵向板中心设一通孔;输电弧片(13)是弧形铜片;绝源环(15)是绝源材料的环形体,在绝源环(15)的外圆上设有环形沟槽,在绝源环(15)体内设有对外通孔;接收电环(16)是铜环体;轴承座(18)是圆窝形钢体,在轴承座(18)的中心设一通孔,轴承座(18)内装入轴承;增速箱体(19)是长方形钢板槽体,在槽体底板上有一定距离的设有三个通孔;I主动齿轮(21)、II主动齿轮(24)及III主动齿轮(26)是大圆直径齿轮,齿轮的中心设一通孔;I从动齿轮(22)、II从动齿轮(25)及III从动齿轮(29)是小圆直径齿轮,齿轮的中心设一通孔;该装置的构成:该装置是以两个转动架板(3)的一端圆孔分别穿套在天柱1的收缩圆下部及上部,转动板(3)的另一端分别固结在集风罩(2)的前端敞开大口中间处的上、下板面的外部;风轮箱体(4)内的下半部设有挡风弧板(7),风轮箱体(4)的两侧板贯通孔的外围分别固结着轴承座(18),轴承座(18)内装入轴承,风轮轴(5)的两端装入在轴承的孔中;其中,风轮轴(5)的左端延长一定长度,在延长一定长度的末端装入在I主动齿轮(21)的中心孔中,进行固结;装入在风轮箱体(4)内的风轮轴(5)的外圆上,等分的固结着多个风轮叶片(6)的一个端面;集风罩(2)后部缩口端面与挡风弧板(7)的前端面、风轮箱体(4)两侧板前端面的中上部及上箱盖板的前端面进行固结;后封板(8)两侧端面固结在风轮箱体(4)两侧板内后方的中下部板面上,后封板(8)下端面固结在风轮箱体(4)的箱底板后方的上面,后封板(8)上部的前方与挡风弧板(7)后方的外面进行固结;铰链轴(10)分别固结在风轮箱体(4)上盖板后方的上面和吊转门(9)上方的前面,吊转门(9)可以转动120°的角度;吊板(11)上端固结在下转动架板(3)后方的下面,吊板(11)下部的前面与绝源板(12)后方的平面进行固结,绝源板(12)前方端面的沟槽内固结输电弧片(13);输电源线(14)穿过吊板(11)后方的通孔及绝源板(12)中间的通孔,输电源线(14)与输电弧片(13)相接,输电源线(14)是三相电源线,输电源线(14)的另一端与发电机的电源相接;绝源环(15)的中心孔套在天柱(1)的大凸圆的上部进行固结,接收电环(16)套在绝源环(15)外圆的沟槽中进行固结;接收电源线(17)通过绝源环(15)内的通孔与接收电环(16)相接;绝源环(15)外围的三个沟槽中装入的三个接收电环(16)的外圆,分别与三个输电弧片(13)的弧面相接触,分别以三个输电弧片(13)的内弧面绕转在接收电环(16)的外圆面为360°;风轮轴(5)的左端轴上固结在I主动齿轮(21)的中心孔中;I传动轴(23)、II传动轴(27)及III传动轴(28)的两端,分别依次的装入在风轮箱体(4)的左侧板前方设有的三个通孔和增速箱体(19)底面板设置的三个孔中;其中III传动轴(28)的左端延长一段距离与发电机(20)主动轴连接一起;I从动齿轮(22)的中心孔固结在I传动轴(23)的左侧,I从动齿轮(22)与I主动齿轮(21)进行啮合;II主动齿轮(24)的中心孔固结在I传动轴(23)长度的中间处,II从动齿轮(25)的中心孔固结在II传动轴(27)长度的中间处,II主动齿轮(24)与II从动齿轮(25)互相啮合;III主动齿轮(26)的中心孔固结在II传动轴(27)右侧,III从动齿轮(29)的中心孔固结在III传动轴(28)的右侧,III主动齿轮(26)与III从动齿轮(29)互相啮合;输电源线(14)的一端与发电机(20)电源相接,输电源线(14)的另一端与输电弧片(13)相接;增速箱体(19)扣合在风轮箱体(4)左侧板外面的前方的中间处进行固结。
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