[实用新型]一种设有降阻移动机构的迈步自移机尾用列车

摘要

本实用新型属于高效快速掘进后配套技术与装备领域，为了既能降低行走阻力，加快行走速度，又能减少或不用人力实现列车的自移，本实用新型提供了一种设有降阻移动机构的迈步自移机尾用列车，在其自移列车的刚性架单元与其对应底部两侧的支撑滑轨之间设有一对控制自移列车升降的提升臂，提升臂由刚性架举升油缸驱动，刚性架举升油缸的活塞杆与提升臂连接，刚性架举升油缸的缸体与刚性架单元连接。本实用新型是通过提升臂的升降，使迈步机尾列车与支撑轨道交替支撑，往复前进，整个自移过程只需一个工人遥控操作即可完成，且迈步机尾列车与支撑轨道交替支撑、行走，减小了自移阻力，而提升臂的滚动钢轮相对支撑轨道为滚动行走，降低了行走过程中的摩擦阻力。

主权项

一种设有降阻移动机构的迈步自移机尾用列车，所述迈步自移机尾用列车由电气机构（30）和液压机构（31）控制，包括依次连接的迈步自移机尾端头（7）、支撑部（1）、迈步机尾架（2）和自移列车（5），电气机构（30）和液压机构（31）设于自移机尾端头（7）处，迈步自移机尾端头（7）和支撑部（1）通过推移油缸（6）连接，支撑部（1）底部设有支撑部滑轨（3），自移列车（5）的底部两侧对称设有列车支撑轨道（4）；所述自移列车（5）由多组刚性架单元通过销轴连接组成，列车支撑轨道（4）由多段支撑滑轨（17）连接组成，其特征在于： 所述各组刚性架单元与其对应底部两侧的支撑滑轨（17）之间设有一对控制自移列车（5）升降的提升臂（13），提升臂（13）由刚性架举升油缸（14）驱动，刚性架举升油缸（14）的活塞杆与提升臂（13）连接，刚性架举升油缸（14）的缸体与刚性架单元连接。