[实用新型]负载敏感多路阀用多功能试验动力源系统有效
申请号: | 201520767119.1 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205117873U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 钟爱生;张强 | 申请(专利权)人: | 钟爱生 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221131 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公布一种负载敏感多路阀用多功能试验动力源系统。包括油箱和负载敏感泵;还包括辅助泵和单向阀;辅助泵出口油路联接单向阀后分别联接有三位四通电磁球阀和比例溢流阀;三位四通电磁球阀联接有节流阀,节流阀另一油口联接至负载敏感泵的恒流量油口X;在负载敏感泵的恒流量油口X至试负载敏感多路阀的负载反馈口LS的油路中联接有二位三通电磁切换阀。本实用新型中负载敏感泵可直接满足负荷传感性能试验要求。此外,由节流阀、三位四通电磁球阀、比例溢流阀、单向阀、辅助泵组成的外控先导比例压力控制系统,接入负载敏感主泵恒流量油口,组成压力比例可调的恒压源,满足其他试验项目的要求。 | ||
搜索关键词: | 负载 敏感 多路阀用 多功能 试验 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种负载敏感多路阀用多功能试验动力源系统,包括油箱和作为动力源与被试负载敏感多路阀(3)联接的负载敏感泵(1);所述负载敏感泵(1)的高压出油口P联接被试负载敏感多路阀的进油口P1,负载敏感泵(1)的恒流量油口X联接被试负载敏感多路阀的负载反馈口LS;其特征在于:还包括辅助泵(8)和单向阀(7);所述辅助泵(8)出口油路联接所述单向阀(7)后分别联接有三位四通电磁球阀(5)和比例溢流阀(6);所述三位四通电磁球阀(5)联接有节流阀(4),节流阀(4)另一油口联接至负载敏感泵(1)的恒流量油口X;在所述负载敏感泵(1)的恒流量油口X至试负载敏感多路阀的负载反馈口LS的油路中联接有二位三通电磁切换阀(2)。
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