[实用新型]一种能量互馈式交流牵引传动试验系统

摘要

本实用新型是一种能量互馈式交流牵引传动试验系统。试验系统由牵引与负载子系统组成。“牵引变流器—牵引电机”构成牵引子系统，通过控制牵引变流器来调节牵引电机的输出转矩与转速。“负载变流器—负载电机”构成负载子系统，通过控制负载变流器来调节负载电机的转矩，以模拟列车的负载变化。牵引电机与负载电机通过联轴背靠背对拖形式连接，实现牵引子系统与负载子系统能量互馈。当列车在牵引工况时，牵引电机工作在电动状态，负载电机工作在发电状态，发出的电能经负载变流器整流，回馈至变流器的直流侧。当列车在制动工况时，负载电机工作在电动状态，牵引电机工作在发电状态，发出的电能经牵引变流器整流，回馈至变流器的直流侧。

主权项

一种能量互馈式交流牵引传动试验系统，其特征是：“牵引变流器—牵引电机”构成牵引子系统，“负载变流器—负载电机”构成负载子系统，牵引子系统与负载子系统通过直流侧进行能量互馈，牵引电机与负载电机通过联轴以背靠背对拖形式连接。