[实用新型]作业车辆有效
| 申请号： | 201520768875.6 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN205232843U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 桐畑俊纪;施洪军;谢登刚 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | A01D69/06 | 分类号： | A01D69/06;A01D69/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 黄永杰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种作业车辆，其在联合收割机等作业车辆中能够减轻对操纵杆(43)进行操作时的操作力。该联合收割机具备能够以回旋支点轴(154)为中心转动地设置的左回旋板体(173)以及右回旋板体(174)、和将操纵杆(43)连结于侧离合器阀门(133)的慢回旋凸轮体(184)，构成为，在侧离合器(121)与操纵杆(43)的倾动操作相应地被断开为止的期间，与操纵杆(43)的倾动操作相应地使慢回旋凸轮体(184)工作，且在与操纵杆(43)的倾动操作相应地使左回旋板体(173)或者右回旋板体(174)工作时，慢回旋凸轮体(184)被支撑成固定姿势。 | ||
| 搜索关键词： | 作业 车辆 | ||
【主权项】：
一种作业车辆，所述作业车辆具备：用于驱动左右的履带的变速箱；设置在上述变速箱内的左右的侧离合器；设置在上述变速箱内的左右的侧制动器；和进行倾动操作的操纵杆，经上述左右的侧离合器向上述左右的履带传递驱动力，上述操纵杆对上述左右的侧离合器和左右的侧制动器进行接合断开控制，变更行进路线，其特征在于，该作业车辆具备：慢回旋凸轮体，在上述操纵杆的倾倒角度为规定角度以下的情况下，该慢回旋凸轮体为了使上述左右的侧离合器择一地进行断开工作而绕凸轮支点轴转动，并且若上述操纵杆的倾倒角度比规定角度大，则上述慢回旋凸轮体不再进一步转动而被支撑成固定姿势；以及左回旋板体和右回旋板体，若上述操纵杆的倾倒角度比规定角度大，则该左回旋板体和右回旋板体为了使上述左右的侧离合器择一地进行接合工作而绕回旋支点轴转动。
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